台湾捷豹空压机 浅谈手把手教你空压机系统节能改造
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【概要描述】台湾捷豹空压机浅谈手把手教你空压机系统节能改造 长期以来，空气紧缩机不断采用降压启动，以工频恒转速运转形式停止工作，因选择空压机时是依据紧缩空气最大需求量来肯定的。为保证用气压力在一定范围内，空压机要依据用气需求量经常改动运转方式。 常见的有采用进气阀门控制的办法，即当管路压力到达设定压力上限时，进气阀门关闭，空压机处于空载运转，固然在电动机带动下运转，但不输出紧缩空气，管路压力不再上升；当管
台湾捷豹空压机 浅谈手把手教你空压机系统节能改造
【概要描述】台湾捷豹空压机浅谈手把手教你空压机系统节能改造 长期以来，空气紧缩机不断采用降压启动，以工频恒转速运转形式停止工作，因选择空压机时是依据紧缩空气最大需求量来肯定的。为保证用气压力在一定范围内，空压机要依据用气需求量经常改动运转方式。 常见的有采用进气阀门控制的办法，即当管路压力到达设定压力上限时，进气阀门关闭，空压机处于空载运转，固然在电动机带动下运转，但不输出紧缩空气，管路压力不再上升；当管
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台湾捷豹空压机 浅谈手把手教你空压机系统节能改造
长期以来，空气紧缩机不断采用降压启动，以工频恒转速运转形式停止工作，因选择空压机时是依据紧缩空气最大需求量来肯定的。为保证用气压力在一定范围内，空压机要依据用气需求量经常改动运转方式。
常见的有采用进气阀门控制的办法，即当管路压力到达设定压力上限时，进气阀门关闭，空压机处于空载运转，固然在电动机带动下运转，但不输出紧缩空气，管路压力不再上升；当管路压力到达设定下限时，进气阀翻开，输出紧缩空气，管路压力上升。
如此往复，整个运转过程电动机坚持运转，但空压机不时地进入空载运转，呈现频繁起动，形成能源糜费。由于设计时空压机不能扫除在满负荷状态下长时间运转的可能性。所以，只能按最大需求来选择电动机，故电动机容量普通较大。在实践运转中，轻载运转的时间常常所占的比例是十分高的，这就形成较大的能源糜费。
优化空气紧缩系统的设计
实行空压站集中供气，不只便于管理，节约投资，还能够进步设备的应用率，更便当地调理供气压力和供气量，满足消费的需求。
设计时，首先要依据用气安装的散布状况，各安装用气时间和用气压力的状况，尽可能地防止保送管道过长而惹起的较大的阻力损失和走漏损失，而设计一个或两个以至更多的空压站，实行分片供气或分片联网供气，同时空压站的位置应该位于该片供气系统的中心，并尽量离用气量多的或用气压力高的安装近一些。
其次，对保送管道的设计也要认真看待，尽量做好在没有障碍物的状况下，管道越短越好；为尽量降低走漏率，管道铺设设计时优先采用辐射状而少采用树枝状方式保送紧缩空气；优化保证重点安装的供气压力和供气量。最后，设计时还应思索空压机的运转环境，尽可能降低吸气温度，保证吸气清洁度，并装备良好的冷却系统。
变频调速方式
1、变频调速的工作原理
变频调速技术是一种以改动电机频率和改动电压来到达点击调速目的的技术，空压机所运用的电动机通常为交流异步电动机，其输出转速为：
n=60f (1-s)/p ……………………… (1)
n—电动机的转速
f—电源的频率，Hz
p—电动机的极对数
s—电动机的转差率，（0-6%）
由交流异步电动机的转速公式(1)可知，只需设法改动三相交流电动机的供电频率f，就能非常便当地改动电动机转速n。而当转差率s变化不大时，交流电动机的转速n根本与f 根本成正比，即当调理供电频率时便可调理异步电机的转速，这是变频的理论根底。因而采用变频调速器来改动电动机的供电频率，也就改动了电动机转速，同时也改动了空压机气缸的运动频率，进而改动了空压机输出的气体压力，到达调理空压机输出气体压力的目的。
依据电磁感应原理，在变频调速时，只需磁通Φ坚持不变，则电源频率f 就与电机定子电压成正比，那么电机的转速和输出功率就随着电源频率的变化而变化。当电源频率减小时，电机的转速也随之减小，改动定子侧的输入电压，即可调理电动机的频率，这就是恒压频比（v／f）的控制方式。该办法完成起来简单，便于控制在调速性能请求不是很高的场所，也是目前普遍采用的一种调速办法。
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